经济观察网 记者 濮振宇华为与赛力斯合作所衍生出的手机店卖车模式，开头有其他企业效仿。魅族近日 ，店卖领克08进驻武汉、领克西安、汽车宁波魅族线下零售店，销售魅族由此成为第二家涉足卖车业务的员自月国内手机厂商。

在西安
，问界首家展示领克08的车机魅族线下店位于北二环外的西安大明宫万达广场，这是体验一个65万平方米规模的超大商业综合体 。该万达广场所处的实探手机北二环邻近并不是西安商业最繁华的区域，但邻近交通很便利
。魅族

7月12日下午的店卖工作时段，大明宫万达广场依然非常热闹，领克熙熙攘攘
。汽车这家魅族店虽然开在广场一层，但面积并不大，再加上店门朝向的是广场内部过道 ，因此不算很起眼，必须走进广场才能找到这家店
。

据该店负责人介绍，这家魅族店并不属于传统的经销商，而是由投资人投资 、厂家参与管理，因此服务相对更专业。未来
，硬件上符合条件的魅族线下店都会展示领克08 。

今年3月，魅族科技董事长沈子瑜曾表示，魅族将在2023年在国内铺设400余家售后服务店，年内还将建设90至120家集汽车、手机销售、售后一体的线下体验店 ，未来三年累计达到1000家
。

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理在3月份接受包括经济观察网在内的媒体采访时提到，领克08的销售跟现有领克的销售方式将有所不同 ，会在全国的一二线的城市建立领克的直联中心与领克的授权中心
，形成渠道的组合 。同时也会把具备车进店条件的魅族渠道纳入其中一并考虑 。

在店内 ，靠近门口的一侧展示的是魅族20系列手机，这也是魅族在售的唯一一个手机系列 ，另一侧摆放着一台领克08
，这是领克品牌最新推出的一款新能源中型SUV，基于吉利全新CMA Evo架构打造，将于今年8月8日正式上市。

店内的一位工作人员表示，领克08预计可能20多万元就可以买到，再过几周就会开放试驾。领克08是首款也是目前唯一一款搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型
，主要卖点是手机和车机的系统被彻底打通
 ，手机App可以在车机上直接使用。

在大约半个小时的时间内，有十几位顾客进入店内
 ，他们都首先被店内的展车吸引  ，并第一时间直奔展车区询问和体验
。

上述工作人员表示，店内现在展示的是一台工程样车 ，并非最终量产状态
，因此暂时还无法展示领克08与魅族手机的车机互联功效，要想体验该功效需要等到新车8月上市前后。而且 ，车机互联目前仅支持魅族20 Pro以上级别的机型 ，不支持基础款的魅族20。

记者注意到 ，魅族店内的人员分工明确，负责领克08的销售对魅族手机并不是特别熟悉，而负责手机业务的销售对汽车也了解有限。

店内一位负责领克08的销售人员表示
，他原先是赛力斯旗下问界汽车的销售，在华为门店工作过，近期通过所属经销商的安排才来到魅族店负责汽车业务。

揽客方面 ，该店销售人员表示，领克08全国统一售价 ，但即便用户线上下单 ，也需要在线下对接后续事宜，因此魅族店与领克4S店存在竞争关系，在这种情况下
，店内不能使用太过分的促销手段揽客
。

在店内，有顾客询问 
：“为何不考虑推出买领克08送魅族手机的促销活动，手机跟汽车比值不了多少钱 ？”销售人员表示
，这种属于不正当竞争 ，对领克4S店不公平，“这次领克08的样车，厂家优先给了我们 ，很多4S店都还没有 ，他们对此已经有意可见了”。

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濮振宇经济观察报记者

关注汽车产业政策 、行业企业转型等，对自主品牌 、主流合资品牌关注较多，擅长分析报道。
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